Росія може так і не повернути до строю літаки, пошкоджені в результаті спецоперації Служби безпеки України «Павутина». Про це 3 червня повідомляє Financial Times із посиланням на оцінки експертів і супутникові знімки з військових аеродромів країни-агресора.
Видання акцентує, що ці втрати змушують Москву переосмислювати тактику ударів по Україні. Адже, навіть без допомоги Заходу, Києву вдалося завдати відчутних ударів у глибокому тилу РФ, чітко продемонструвавши вразливість її територій.
За різними оцінками, кількість втрачених російських літаків варіюється, але всі сходяться на тому, що мова йде про суттєве послаблення повітряного потенціалу агресора. Зокрема, за інформацією Financial Times, близько 20% оперативного парку дальньої авіації РФ виведені з ладу — саме ці літаки традиційно були основним інструментом ударів по Україні.
Аналітики наголошують, що повернути пошкоджені літаки до ладу буде надзвичайно складно, що автоматично зменшує можливості Росії для проведення масштабних повітряних операцій. У цьому контексті особливу тривогу викликає той факт, що такі бомбардувальники, як Ту-95 і Ту-22М3, уже не виробляються, і заміна парку потребуватиме не лише часу, а й великих ресурсів.
Експерти називають ці втрати справжнім «епічним фіаско» Москви і допускають, що Кремль може навіть відмовитися від спроб швидко відновити авіаційний флот — на це можуть піти роки, а то й десятиліття.
Reuters оприлюднило супутникові фото військової авіабази «Бєлая» в Іркутській області, надані компанією Capella Space. На знімках видно уламки кількох літаків уздовж злітно-посадкової смуги та у захисних укриттях поруч. Фахівці, яким показали фото, підтвердили, що бомбардувальники або повністю знищені, або мають серйозні пошкодження, проте для глибшого аналізу потрібні додаткові дані.
