Китайський виробник електрокарів BYD зробив гучний крок на внутрішньому ринку, суттєво знизивши ціни на 22 свої моделі, що викликало справжню “ценову війну” з Tesla, компанією Ілона Маска. Про це 26 травня повідомило авторитетне видання The Telegraph.
Зниження вартості авто — частина стратегії BYD у боротьбі з уповільненням попиту на місцевому ринку та впливом високих мит у Європі і США. Найдоступніший представник лінійки, хетчбек Seagul, тепер обійдеться покупцям у $7740, тоді як базова Tesla Model 3 у британських салонах коштує понад $54 тисячі.
Такий агресивний ценовий демпінг демонструє, наскільки гострою стала конкуренція в сегменті електрокарів. За останніми даними, у квітні в Китаї накопичилося понад 3,5 мільйона непроданих електромобілів, що пояснюється загальним уповільненням економічного зростання.
BYD тепер робить ставку на зміцнення позицій усередині країни, зменшуючи акцент на міжнародні ринки, де збитки посилюють високі тарифи. Знижки діятимуть виключно на китайському ринку, але це вже серйозний виклик для західних виробників, які не можуть конкурувати з ціновою політикою місцевих брендів.
Як наголошує The Telegraph, у квітні BYD уперше випередив Tesla за обсягами продажів в Євросоюзі, а ще раніше, у січні, — на ринку Великобританії. Ці події свідчать про те, що китайський гігант електромобільної галузі впевнено зміцнює свої позиції, змушуючи гравців світового рівня переглядати власні стратегії.
