Китайський автовиробник Chery, який останні роки активно займав позиції на російському ринку після виходу західних компаній, готується до кардинальних змін. За інформацією японського видання Nikkei, компанія оголосила про наміри поступово скоротити свою присутність у РФ і до 2027 року фактично піти з ринку. Це рішення ухвалене паралельно з планами виходу на Гонконзьку біржу для залучення $1,2 млрд, що змушує компанію дотримуватися міжнародних санкцій і правил експортного контролю.
Росія залишається найбільшим закордонним ринком Chery, принісши компанії 25,5% доходу у 2024 році, однак тепер виробник вбачає значно більші ризики, ніж вигоду. Західні санкції, нові збори Москви на імпортні авто та небажання наражатися на репутаційні загрози підштовхнули компанію до стратегічного розвороту. Аналітики називають це безпрецедентним кроком для бренду, який донедавна був серед лідерів продажів у РФ.
Чому Chery скорочує присутність у Росії
У квітні 2025 року дочірня компанія Chery підписала угоди з трьома невідомими структурами про передачу автомобільних запасів, гарантійних зобов’язань і дистриб’юторських мереж. Ці угоди завершилися вже в липні, фактично означаючи початок виходу з російського ринку.
Фінансові документи компанії прямо вказують на план поступового зменшення кількості брендів і каналів збуту, що до 2027 року мають залишитися “незначними”. Експерти пояснюють, що відмова від російського ринку зумовлена не лише санкціями, а й рішенням Москви підвищити утилізаційні збори на імпортні авто. Це зробило продажі невигідними, адже компанія не має власних виробничих потужностей у РФ.
Що означає вихід Chery для ринку і самої компанії
Вихід Chery із Росії має подвійний ефект. З одного боку, компанія втрачає ринок, який забезпечував їй стабільні продажі та був другим за значенням після китайського. З іншого боку, у глобальному вимірі виробнику вигідніше переорієнтуватися на Європу та інші регіони, де відсутні репутаційні ризики й політичні обмеження.
Аналітики зазначають, що Chery прагне показати міжнародним інвесторам свою готовність працювати у правовому полі, що особливо важливо перед розміщенням акцій у Гонконзі. Водночас російський підрозділ компанії запевняє, що бренд не планує остаточно йти з країни. За підсумками перших восьми місяців року Chery була третьою за обсягами продажів у РФ, однак експерти вважають, що це тимчасовий результат, і поступовий вихід бренду вже неминучий.
